Megúsztuk! (Bár ezt nem - hiszen két jóbarátot látunk a képen.)

Meg! Nem verik szét a buszközlekedést Székesfehérváron! Sikerült elfogadni az MSZP-s városatyák tanácsát, hogy hagyják békén a tömegközlekedést.

A képen Domokos László ÁSZ elnök (volt fideszes parlamenti képviselő) Warvasovszky Tihamér ÁSZ alelnök (volt MSZP-s székesfehérvári polgármester) és Égi Tamás Székesfehérvár jelenlegi fideszes gazdasági alpolgármestere látható. - a képek a székesfehérvár.hu- ról származnak.

Vajon Dr Cser Palkovics András miért nem köszöntötte 4 állam ÁSZ elnökeit?

Kényelmetlen lett volna Tihamérral találkozni?

A buszközlekedés, a menetrend átalakításának egy célja lett volna, az hogy olcsóbb legyen.... Miközben kisebb tömegeket érintő dolgokra sokkal többet áldoz a város.

Az MNV Zrt. tulajdonában lévő Alba Volánnal létrejövő szerződés értelmében az állam és az önkormányzat közösen finanszírozza az elmúlt években – a nagyrészt a 2006-2007-ben hozott hibás döntésekből, amelyeket a 2010 óta regnáló FIDESZ 2/3-sem rendezett! - keletkezett 1,7 milliárd forintos hiányt és együttműködnek a fehérvári közösségi közlekedés jövőbeni működtetésében is.A létrejött megállapodás értelmében a hiányból Székesfehérvár Önkormányzata 830 millió forintot vállal fel, a fennmaradó 900 millió forintot pedig az állam és az Alba Volán Zrt. biztosítja. Az aláírást követően a város azonnal átutal 200 millió forintot az Alba Volánnak, a fennmaradó részt pedig tíz év alatt, egyenlő részben törleszti. Mindezek fejében a közlekedési cég visszavonja a szolgáltatás felmondására irányuló döntését.

Melyek voltak ezek a hibás döntések? Az állam, mint tulajdonos a diák és nyugdíjas (és a többi kedvezményes) bérletek és jegyek után nem fizet a saját cégeinek. - Ez a Gyurcsány-kormány döntése volt, de nem változtatott rajta sem Bajnai, sem Orbán. 

A probléma ott van, hogy az önkormányzat a szerződésben  vállalta, hogy a hiányt finanszírozza.

A szerződést 2004-től évente módosították, de ezek csak a menetrendet érintették.

2009-ben 110 millió forinttal támogatta a helyi közlekedést a város, 2010-ben 260 millióval, 2011-ben 179 millióval.

Hát nézzük csak, kik a felelősek azért, hogy 2000-ben így szavazták meg.

Sajnos a határozatból nem sok minden derül ki.

2000-ben a székesfehérvári közgyűlésben a következő emberek szavaztak:

2006-2010 között:

"Az előző városvezetés rossz döntést hozott" - mondta az alszóvivő úr az ügy kapcsán. Kérdem én, kinek a támogató szavazatával. Az alszóvivő úr édesapja a volános szerződés ellen szavazott? Tudom, családi ügyeket nem illik bolygatni.

Vagy talán azért nem nevezte nevén a felelősöket, mert félt, hogy az ÁSZ alelnökének kineveztetése 9 évre visszahullhat rá?